shkop pistoni-Falsifikime detare
Ky produkt është një shkop pistoni，Përdoret për hapjen dhe mbylljen e tankeve të depozitimit të naftës në anije。Prodhimet tematike janë të përdorura në det，Prandaj, prodhimi është i furnizuar me përfundim të mjaftueshëm sipërfaqe，Ka rezistencë të fortë korrozimi ndaj dëmeve të kripës dhe takon gjithashtu rezistencë ndaj veshjes。Pas përfundimit të sipërfaqes，Shtylla është e mbushur me procesim të integruar të brendshëm dhe grinding，Për të përmirësuar aftësinë e rrëshqitjes。
shkop pistoni-Instruksione për falsifikimet detare
Ka shumë lloje plumbash，Secili ka avantazhet dhe dëmet e veta。Këto janë tipat më të zakonshëm të basteve të pistonit:
●Pista tradicionale:Këto pistone përdorin unaza dhe cilindra standarte。Ata janë tipi më i zakonshëm i pistonit，Është gjithashtu më e lira。megjithatë，Pistoletet tradicionale kanë disa pengesa。Shpesh përdoren shpejt，Dhe nuk mund të trajtojë temperaturat e larta mirë。
●kamera mbi kokë:Pistoli i kamerës së lartë përdor një kamshaft për të ngritur dhe ulur mekanizmin e valvës。Kjo u lejon atyre të trajtojnë temperatura më të larta se pistonet tradicionale，Dhe kjo u jep gjithashtu performancë më të mirë në lidhje me përshpejtimin dhe shpejtësinë maksimale。megjithatë，Pistolet e kamerave të montuara sipër janë më të shtrenjta se pistonet konvencionale，Dhe ato shpesh nuk jane shume te durueshme。
●Porta shumëfishe:Një piston multi-port ka dy apo më shumë porte，Aktivizoji që të marrin frymë më të mirë。Kjo i bën ata më të mirë në trajtimin e temperaturave të larta sesa pistonet tradicionale，Por kjo gjithashtu do të thotë se ato janë më ngadalë në shpejtësi。Pistolet e shumëporteve janë gjithashtu më të shtrenjta se pistonet konvencionale。
| Karakteristika të shtuara | Rezistenca ndaj korrozimit,Rezistent i ngrirë |
| industri | tjeter |
| Procesimi i shërbimeve | pllakë，grind |
| Madhësia dhe pesha | Φ100 ~ φ250，L: 300 ~ L: 2,000，30kg ~ 500kg |
| metali bazë | hekuri |
Materiale të zakonshme:
1.45Numri i çelikut (C45，SAE1045) material
45 # Çeliku është një çelik strukturor karboni me cilësi të lartë，E ulët e vështirë dhe e lehtë për të prerë，Pas fikjes，Rritja e sipërfaqes mund të arrijë45-52hrc。Dhe mund të ketë gjithashtu performancë më të mirë të shkurtimit dhe forcë më të lartë，Pronësitë komprensive mekanike të tilla si fortësia，Prandaj, është një nga materialet e përdorura zakonisht për komponentet e shaft it。
2.40Crçelik
40CrAkulli është gjithashtu një material i përdorur zakonisht në prodhimin e basteve të pistonit，Është çelik i temperuar me karbon të mesëm，Është e ftohtë që të vdesë përsëri çeliku.。Ka pronësi mekanike të mira komprensive，Gjeneralisht i aplikueshëm për prodhimin e përbërësve të preçizionit të mesëm dhe të shaftit me shpejtësi të lartë。
3.çelik i pafund
Çeliku i paftohtë ka rezistencë ajrore、vapë、Karakteristikat e mediave dobësisht korrozive të tilla si uji，në përdorim të përbashkët304、316 402Këto materiale。Përdorueshmëria e këtyre prodhimeve、polizimi、rezistencë termike、Rezistenca ndaj korrozionit është relativisht e mirë，Përmes vizatimit të ftohtë të saktë、Mëshimi i mirë、Polizimi i saktësisë së lartë dhe procese të tjera，Të gjithë treguesit teknikë të shkopit të piston it të prodhuar nga ai përmbushin dhe kapërcejnë standardet kombëtare，Prandaj, shpesh përdoret në cilindra hidraulike。
